マリーンレディ 9518 / マリーンクロノグラフ 5529 | スウォッチグループジャパン株式会社｜THE SWATCH GROUP (JAPAN) KK

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June 7, 2024

マリーンレディ 9518 / マリーンクロノグラフ 5529

Breguet

ブレゲを象徴するコレクションに、ダイヤモンドをあしらった新モデルが加わります。大海原への憧れを刺激する、極めて現代的なタイムピースです。

マリーンレディ 9518

マリーンコレクションに新作2点が加わります。ひとつめは、サンバースト仕上げのブルーダイヤルを備えた、海を思わせるモデルです。ふたつ目のモデルにあしらわれたシルバーダイヤルは、岩に砕ける波を連想させます。
水に反射する光のきらめきをイメージさせるように、両モデルのダイヤルとも、8個のダイヤモンドがインデックスに散りばめられています。また、ベゼルには50個のダイヤモンドが輝きます。どちらのモデルにも、さまざまなブレゲ独特のデザインが見られます。まず、ファセットをあしらったゴールド製の時分針には夜光塗料が施され、アップルハンドとも呼ばれる独自の「ブレゲ針」を備えます。また、秒針は海上信号旗に着想を得たデザインになっています。秒針の先端は「B」の姿をしており、この形の信号旗は「Bravo」を意味します。3時位置に配された波型のリュウズプロテクターは、マリーンコレクションの特徴です。最後に、両モデルともに、ミドルケースと呼ばれるケースサイドに、細かい溝彫り装飾のコインエッジがあしらわれています。このモチーフは、ほぼすべてのブレゲのタイムピースのケース装飾に使われています。エレガントかつ機能的な時計の愛好家であったアブラアン-ルイ・ブレゲは、自ら製作したモデルのほとんどのミドルケースをギヨシェ彫りやコインエッジで飾っていました。ケースのより洗練されたデザインは、手首にしっかりとフィットする効果ももたらします。このデザイン要素は現在でも、ブレゲマニュファクチュールによって守られています。ステンレススティール製の新作メタルブレスレットにはポリッシュ仕上げとサテン仕上げが、それぞれのケースにはさまざまな加工が施されています。また、しなやかさを追求して特別にデザインされたブレスレットが、手首にエレガントかつ心地よくフィットします。そして三つ折りのフォールディングバックルが、スポーツシックの装いを演出します。

ムーブメント

直径33.8mm、5気圧（50m）防水のステンレススティール製ケースには、187個のパーツからなる自動巻ムーブメント591Aを搭載し、最大38時間のパワーリザーブを備えています。優れた耐衝撃性を追求し設計されたブレゲ自社製キャリバーは、厚さ3.4mmという薄さも魅力的です。高精度を保証するため、シリコン素材のひらひげゼンマイとインライン・スイス・レバー脱進機を使用しています。シリコンはさまざまな特性を備えており、腐食耐性や摩耗耐性に加え、磁場の影響を排除して時計の精度を向上させます。精緻な装飾は細部にまで至り、サファイア・ケースバック（透明裏蓋）からも眺めることができるムーブメントのゴールド製ローターには、マニュファクチュールの職人の手作業によるギヨシェ彫りがあしらわれ、コリマソナージュ仕上げのサンバーストのモチーフを表現しています。

マリーンクロノグラフ 5529

マリーンコレクションのクロノグラフ搭載タイムピースに新たに加わるこれらのモデルは、ブレゲにとって重要なデザインコードを数多く取り入れています。ホワイトゴールド製あるいはローズゴールド製のスポーティな新作モデルは、マニュファクチュールにて手作業で施されたギヨシェ彫りの波のモチーフが広がる、ディープブルーのダイヤルが特徴的です。アワーサークルを囲むように配置された8個のバゲットカットダイヤモンドのきらめきが、ダイヤルを染める深淵なブルーを照らします。この光彩を際立たせるため、ローマ数字と針には夜光塗料が施されています。30分計、12時間計、60秒計の3つのカウンターは、それぞれ3時、6時、9時位置に配置され、日付窓は4時30分位置に開いています。最後に、新作のベゼルにはバゲットカットダイヤモンド90個があしらわれ、ダイヤルの輝きを一層引き立てています。
新作モデルには、ミッドナイトブルーのレザー製またはラバー製ストラップが用意されており、いずれも、船の舵を思わせるゴールドのキャップが付いた三つ折りのフォールディングバックルを備えています。

ムーブメント

直径42.3 mmのケースに収められた自動巻ムーブメント 582 QAに、346個のパーツが使用されています。スポーティーなこのコレクションのために設計された3気圧（30m）防水のケースには48時間のパワーリザーブを備えます。高精度を保証するため、キャリバーは、インバーテッド・レバー脱進機を搭載し、脱進機はシリコン素材のひげゼンマイとホーンを備えています。ムーブメントはサファイア・ケースバック（透明裏蓋）からも眺めることができ、舵の形を象ったロジウム加工のゴールド製のローターには、ブラックDLCコーティングが施されているのが分かります。